各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）人民政府，市直各單位：

　　《連州市聲環(huán)境功能區(qū)分方案》已經(jīng)連州市委十四屆第1次常委會（擴大）會議和連州市十五屆人民政府第93次常務(wù)會議審議通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。實施過程中遇到問題，請徑向清遠市生態(tài)環(huán)境局連州分局反映。

連州市人民政府辦公室     

2021年12月6日       

連州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案

　　為了適應(yīng)城市發(fā)展需求，防治城市環(huán)境噪聲污染，進一步改善連州市聲環(huán)境質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《聲環(huán)境質(zhì)量標準》及《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求，結(jié)合連州市城市總體規(guī)劃和實際情況，制定本區(qū)劃。

　　一、適用范圍

　　本區(qū)劃適用于連州市行政區(qū)域范圍的聲環(huán)境管理。

　　二、各類聲環(huán)境功能區(qū)說明

　　0類聲環(huán)境功能區(qū)：指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。本區(qū)劃沒有劃定0類聲環(huán)境功能區(qū)。

　　1類聲環(huán)境功能區(qū)：指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。

　　2類聲環(huán)境功能區(qū)：指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護住宅安靜的區(qū)域。

　　3類聲環(huán)境功能區(qū)：指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。

　　4類聲環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域；4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。

　　三、各聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行標準

按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096），各聲環(huán)境功能區(qū)適用的聲環(huán)境質(zhì)量標準見表1。

　　表1 聲環(huán)境質(zhì)量標準  單位：dB（A）

　　注；“晝間”是指6:00 至22:00 之間的時段，該時段執(zhí)行晝間標準；“夜間”是指22:00 至次日6:00 之間的時段，該時段執(zhí)行夜間標準。

　　各類聲環(huán)境功能區(qū)夜間突發(fā)噪聲，其最大聲級超過環(huán)境噪聲限值的幅度不得高于15dB(A)。

　　4b 類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值，適用于2011 年1 月1 日起環(huán)境影響評價文件通過審批的新建鐵路（含新開廊道的增建鐵路）干線建設(shè)項目兩側(cè)區(qū)域；穿過城區(qū)的既有鐵路（2010 年12月31 日前已建成運營的鐵路或環(huán)境影響評價文件已通過審批的鐵路建設(shè)項目）及其改、擴建項目，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值，按晝間70dB（A）、夜間55dB（A）執(zhí)行。

　　四、聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案

　　（一）城市規(guī)劃區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分

　　城市規(guī)劃區(qū)包括連州鎮(zhèn)行政區(qū)轄區(qū)及九陂鎮(zhèn)下轄的四聯(lián)、白石及聯(lián)一三個行政村范圍。

　　1．0類聲環(huán)境功能區(qū)

　　本區(qū)劃方案未劃定0類聲環(huán)境功能區(qū)。

　　2．1類聲環(huán)境功能區(qū)

　　表2    1類聲環(huán)境功能區(qū)劃分表

　　3．2類聲環(huán)境功能區(qū)

表3   2類聲環(huán)境功能區(qū)劃分表

　　4．3類聲環(huán)境功能區(qū)

（1）劃分情況

表4    3類聲環(huán)境功能區(qū)劃分表

　?。?）3類聲環(huán)境功能區(qū)劃分其他說明

　?、俟I(yè)區(qū)內(nèi)現(xiàn)存的學(xué)校、行政辦公、集中居住等噪聲敏感區(qū)域按2類聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行，調(diào)整為工業(yè)用途后按3類聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行。

　?、谛略O(shè)立的工業(yè)區(qū)以及形成一定規(guī)模的工業(yè)聚集區(qū)按3類聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行。

　　5．4類聲環(huán)境功能區(qū)

（1）劃分4類聲環(huán)境功能區(qū)主要交通干線名單

表5 主要交通干線名單

　　（2）交通干線邊界線的確定

　　城市交通干線中各級市政道路與人行道的交界線，無人行道的高架道路地面投影邊界，各級公路的邊界線，鐵路交通用地邊界線，城市軌道交通用地邊界線，內(nèi)河航道的河堤護欄或堤外坡角。

　?。?）4類聲環(huán)境功能區(qū)范圍

　　1）4a類聲環(huán)境功能區(qū)范圍

　　道路交通干線邊界線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃分為4a類聲環(huán)境功能區(qū)，具體規(guī)定如下：

　?、傧噜弲^(qū)域為1類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為55m；

　?、谙噜弲^(qū)域為2類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為40m；

　?、巯噜弲^(qū)域為3類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為25m。

　　當上述交通干線邊界線外劃定為4a類聲環(huán)境功能區(qū)域范圍內(nèi)的臨街建筑高于三層樓房（含三層）時，第一排建筑面向交通干線一側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域定為4a類聲環(huán)境功能區(qū)，第二排及以后的建筑若其高于前排建筑或雖低于前排建筑但因樓座錯落設(shè)置使部分樓體探出前排遮擋并受到道路交通噪聲的直達聲影響，則高出的樓層或探出部分的建筑面向道路一側(cè)范圍劃為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。

　　“臨街建筑樓層數(shù)”以高出交通干線路面的層數(shù)計，如多條交通干線并行，以高度最高的線路為準。

　　2）4b類聲環(huán)境功能區(qū)范圍

　　鐵路（不含鐵路專用線）邊界線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃分為4b類聲環(huán)境功能區(qū)，具體規(guī)定如下：

　?、傧噜弲^(qū)域為1類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為55m；

　?、谙噜弲^(qū)域為2類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為40m；

　　③相鄰區(qū)域為3類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為25m。

　　4、4類聲環(huán)境功能區(qū)劃分其他說明

　?。?）執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)的交通干線以交通干線實際名稱及其實際等級為準，實際建成運營的鐵路（鐵路專用線除外）、高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通線路（地面段）、內(nèi)河航道交通干線兩側(cè)一定范圍內(nèi)均按4類聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行，兩側(cè)范圍按照本區(qū)劃四、（一）、5、（3）規(guī)定執(zhí)行。

　?。?）對于4a類聲環(huán)境功能區(qū)與4b類聲環(huán)境功能區(qū)有重疊的部分，按4b類聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行。

　?。?）在建及規(guī)劃交通干線在建成運營前不設(shè)4類聲環(huán)境功能區(qū)，建成營運后根據(jù)本區(qū)劃四、（一）、5、（3）劃分方法兩側(cè)一定范圍內(nèi)按4類聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行。

　　（4）公交樞紐、客運站場、港口站場、高速公路服務(wù)區(qū)等具有一定規(guī)模的交通服務(wù)區(qū)域及其邊界外按照本區(qū)劃4a類聲環(huán)境功能范圍確定的區(qū)域劃為4a類聲環(huán)境功能區(qū)；規(guī)劃韶柳鐵路站場建成后其范圍及其邊界外按本區(qū)劃4b類聲環(huán)境功能范圍確定的區(qū)域劃為4b類聲環(huán)境功能區(qū)。

　　（二）鄉(xiāng)村聲環(huán)境功能的確定

鄉(xiāng)村地區(qū)對以下區(qū)域劃分為1類、3類聲環(huán)境功能區(qū)。

表6 鄉(xiāng)村地區(qū)1類、3類聲環(huán)境功能區(qū)劃分表

　　其余地區(qū)聲環(huán)境功能按以下規(guī)定執(zhí)行：

　?。?）位于鄉(xiāng)村的康復(fù)療養(yǎng)區(qū)執(zhí)行0類聲環(huán)境功能區(qū)要求；

　　（2）村莊原則上執(zhí)行1類聲環(huán)境功能區(qū)要求，工業(yè)活動較多的村莊以及有交通干線經(jīng)過的村莊（指執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)要求以外的地區(qū)）執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)要求；

　?。?）集鎮(zhèn)執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)要求；

　?。?）獨立于村莊、集鎮(zhèn)之外的工業(yè)、倉儲集中區(qū)執(zhí)行3類聲環(huán)境功能區(qū)要求；

　?。?）位于交通干線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的噪聲敏感建筑物執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)要求，范圍確定按照本區(qū)劃方案有關(guān)要求執(zhí)行。

　　五、區(qū)劃說明

1.本方案自公布之日起實施。自實施之日起，本市之前相關(guān)環(huán)境噪聲標準適用區(qū)域劃分與本區(qū)劃不一致的，以本區(qū)劃為準。

2. 相關(guān)區(qū)域（如保護區(qū)、工業(yè)區(qū)）以其批復(fù)范圍為邊界，本區(qū)劃文本及圖件不作為森林公園、自然保護區(qū)、工業(yè)區(qū)等有關(guān)區(qū)域定界依據(jù)。

3. 新建機場不適用于本區(qū)劃。機場周圍區(qū)域內(nèi)除飛機外的交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和社會生活噪聲源，應(yīng)執(zhí)行其所在本區(qū)劃聲環(huán)境功能區(qū)對應(yīng)的噪聲排放標準；飛機降落與地面滑行過程中產(chǎn)生的噪聲，執(zhí)行《機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準》（GB 9660）要求。機場周圍區(qū)域指機場周圍受飛機通過（起飛、降落、低空飛越）噪聲影響的區(qū)域，以經(jīng)批準的相關(guān)環(huán)境影響評價文件中所確定的區(qū)域為準。

4.本方案未盡事宜，參照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的相關(guān)條款執(zhí)行。

5.本方案由連州市生態(tài)環(huán)境主管部門負責解釋。

附圖1 連州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分示意圖（城市規(guī)劃區(qū)范圍）

附圖2 連州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分示意圖（中心城區(qū)范圍）

附圖3 連州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分示意圖（市域范圍）

附圖4 連州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分示意圖（連州市新塘工業(yè)園片區(qū)）

附圖5 連州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分示意圖（連州市新材料產(chǎn)業(yè)基地片區(qū)）

附圖6 連州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分示意圖（龍坪新圳工業(yè)園片區(qū)）

附圖7連州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分示意圖（星子鎮(zhèn)粵連火電廠、星子鎮(zhèn)石材園片區(qū)）